Mein neuer MG4 STD fahre ich jetzt die zweite Woche ..
nur Kurzstrecke Verbrauch 29,8 kW/100 wie festgenagelt ...
Aber die andere Anzeige sagt 62% 160 KM Reichweite macht umgerechnet knapp 20KW/100
Ich denke da keine Wärmpumpe verbaut ist braucht er halt auch mehr Strom ....
Wie viel Einsparung glaubst du mit der wärmepumpe zu haben?
Oder anders: wie viel glaubst du verheizt du um es warm zu haben?
Mal konkret in Zahlen.
Wer mal seine Wohnung im Winter mit Elektro-Konvektor-Heizungen betreiben musste hat da evtl. eine grobe Ahnung, wie wenig an kWh eigentlich nötig ist. Umgelegt auf ein Auto…
Ich meine, dass man mit wärmepumpe nicht so viel sparen kann wie der Hersteller es gerne glauben lässt.
Ich versuche mal ein Bild zu machen, wenn das Auto mir mal wieder sagt
das ich mehr KW für Heizung und sonstiges gebraucht habe als für das Fahren ...
letztens stand 10 kw für Sonstiges und Heizung und 3 Kw fürs Fahren, da war ich etwas erstaunt
Aber ich bin auch noch nicht so dahinter gekommen welcher Anzeige ich was glauben soll.
Wo kann man denn sowas raus lesen?
Im Energiemenü.
Auf die Prozentanzeige klicken, und dann den rechten Reiter ENERGIEVERBRAUCH.
Dann siehe Pfeil im Bild.
Danke, mal sehen, ob der Standard dieses Menü auch hat.
Ja, hat er
Wenn ich mein Diagramm als Laie richtig deute.
51.4 Km gefahren, Autobahn, max. 90kmh, Heizung 22 Grad, Lüftung 1, Licht und Scheibenwischer in Betrieb.
Bedeutet das für die 51km hat der Motor 6 KW und der Rest 3 KW verbraucht hat ? Das würde dann die angezeigten 18 KW auf 100 km bedeuten.
Im Umkehrschluss, das wären dann nur 12 KW auf 100 km ohne sonstige Verbraucher.
Wenn dem so wäre, damit kann man leben. IMG_2733.jpg
Kein Wunder, du hast intelligentes Aufwärmen der Batterie an.
Das macht man eigentlich nur etwa 10 min vor einer Ladepause an.
Wenn man nur so herumfährt, ohne Laden zu wollen, verbrät man Energie.