Unterboden

Ich hab' auch einen welligen Unterboden...

Wenn ich mir das so anschaue, hab ich das Gefühl das der Unterboden einfach in der Breite zu lang ist.

Ich schau mir das mal in meinen Sommerurlaub an, wenn ich meinen MG versiegeln tu

Ich bekomme bei der nächsten Inspektion auch einen neuen.

Der Händler hat mir aber keine großen Hoffnungen gemacht, er hat schon drei getauscht, alle wieder wellig.

Meine Reden! Die ganze tauscherei bringt nix, wenn alle Unterböden zu breit sind und gestaucht werden.

Falls die wirklich zu breit wären, dann wäre es ja sehr simpel einfach aus dem Befestigungsloch ein Langloch zu machen.

Ehrlicherweise kann ich auf keinem der oben eingebundenen Bildern eine „Welle“ sehen, vielleicht sind die Bildwinkel ungünstig für Dritte, die keine Idee haben, wo die „Welle“ gesucht werden muss (Pfeile wären ggf. hilfreich).

Ist ein Bodendeckel, der den Dreck raushalten soll. Wenn ich mir so manche Bodenbleche von Verbrennern in Erinnerung rufe, spielen die hier gezeigten ganz vorn bei der Einstufung ordentlicher Bodenblechmontage mit.

Hier

Auf diesen Bildern kann ich es (auch) sehen – Danke. Finde ich nur unschön, aber keinesfalls bedenklich. Spontan tippe ich auf ein fehlendes Langloch bei den Schrauben, zwischen denen sich die Wölbung aufbaut. Früher hätte ich mich dafür einfach mit der Feile unters Auto gelegt, heute würde ich das der Werkstatt als Idee anbieten.

Das Problem wird sein, das einige schrauben im Kunststoff "versenkt" sind, also in einer Mulde verschraubt sind, da bleibt nur aufbohren...

Habe ich bei meinen Testwagen MY23 auch festgestellt, kein Plan warum da so eine Beule entsteht. Eventuell liegt es ja an höheren Ausdehnung des Kunststoffes bei Wärme?