MG4 Electric Forum - Wartesaal - Bestellen 2023 bis zur Lieferung - Lieferzeit 2023 - 2024
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Also ich habe meinen MG4 heute abgeholt. Es gab nichts dazu und schön poliert war er auch nicht. Mein Mann meinte aber, dass man das bei der Preisklasse vielleicht auch nicht erwarten kann. Naja egal. Ich glaube die ganzen Systeme sind relativ alt, die Temperaturanzeige habe ich nämlich nicht. Was mir auch aufgefallen ist, dass sich die Apple CarPlay Verbindung immer wieder trennt. Das ist schon sehr nervig da ich oft Google Maps und Spotify nutze. Hat das Problem noch jemand? Ansonsten macht er Spaß, ich dachte er ist bei 160km/h gedeckelt, hab aber 173km/h erreicht.
Viel Vergnügen mit deinem fast neuen Standard. 173 kmh klar einmal und nie wieder. Du wirst Dich schnell an das entspannte Gleiten gewöhnen. Mach dir alles an Assistenz auf Minimum in den Menüs. Ich habe mit meinem Standard 15 tkm runter ohne Vorkommnisse. Einzig; Pass auf beim Hochfahren auf Bordsteinkante. Hier habe ich eine Felge und Reifen geschrottet. Der Schwerpunkt vom Auto liegt sehr tief!
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Viel Vergnügen mit deinem fast neuen Standard. 173 kmh klar einmal und nie wieder. Du wirst Dich schnell an das entspannte Gleiten gewöhnen. Mach dir alles an Assistenz auf Minimum in den Menüs. Ich habe mit meinem Standard 15 tkm runter ohne Vorkommnisse. Einzig; Pass auf beim Hochfahren auf Bordsteinkante. Hier habe ich eine Felge und Reifen geschrottet. Der Schwerpunkt vom Auto liegt sehr tief!
Christina Ich rate Dir zum Gegenteil: ich hab alle Assistenten auf Maximum und fahre damit seit R46 perfekt. Erstaunlicherweise meckern genau die Leute die alles auf Minimum setzen und ausschalten am meisten über rabiate Eingriffe. Vielleicht ist es ja so dass meiner auf Maximum zwar früher aber dafür sanfter eingreift...
Beim LKA/ELK könnte ich mir das sogar sehr gut vorstellen. LKA (Lane Keeping Assist) ganz auf aus, dann greift irgendwann der (nicht abschaltbare) ELK (EMERGENCY (!) Lane Keeping) ein. Und dass der deutlich unsanfter eingreift könnte man schon aus dem Namen "Emergency..." rauslesen.
Bordsteinkanten kannst Du wie mit jedem normalen Auto auch rauf oder runter fahren. Das hat nämlich absolut gar nichts mit der Lage des Schwerpunktes zu tun und selbst das Gewicht des MG4 entspricht ziemlich genau dem eines konventionellen Autos aus einer vergleichbaren Klasse. Gegenüber meinem VW Scirocco (von 2010) hat mein MG4 Lux nur 200kg Mehrgewicht. Das hat absolut keine nennenswerten Auswirkungen beim Befahren von Bordsteinen.
