Waschdüsen

Das Oberteil geht eigentlich recht einfach raus. Schwiering ist der Anfang, denn es ist in einer U-förmigen Führungsschiene an der Scheibe eingehakt.

Die Schiene selbst ist am unteren Rand der Scheibe anscheinend angeklebt.

Man hebt das Oberteil ganz am äußeren Rand (egal ganz links oder ganz rechts) auf Höhe des Scheibenendes an, bis es sich aus der Schiene löst. Dann gehts einfach raus.

Rein ist viel einfacher, ansetzen reindrücken - fertig

Aber es stimmt, nicht nur das ist schon ein Armutszeugnis. Wenn ich im TV sehe, wie ähnlich eingepreiste Fahrzeuge aus China gebaut sind bzw. ausgestattet sind ....

Aber, mein Lux fährt und bis auf Kleinigkeiten bin ich zufrieden. Etwas effizienter könnte er sein.

Zitat von DatUwe

Aber, mein Lux fährt und bis auf Kleinigkeiten bin ich zufrieden. Etwas effizienter könnte er sein.

Ganz unsere Meinung.

Freut mich für HLG ! Wäre halt fein gewesen, gleich was Gescheites zu haben, da kann ja auch kein wirkliches Einsparpotenzial drin sein. Jämmerlich, aber wenigstens lösbar.

Also noch mal zum mitschreiben

diese Düsen passen in die orginal Öffnungen vom MG ohne das man die Löcher größer machen müsste

https://www.ebay.de/itm/185899961226?mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&toolid=10001&mkevt=1&campid=5338998612

schon mal sehr gut.

Ich habe festegestellt, wenn die Motorhaube aufgemacht wird, das die Wischerarme sofort stoppen.

So brauche ich die doofe Servicestellung über den Bordcomputer nicht.

Die MG Düsen kann man einfach rausziehen oder sind die geklipst oder auch verschraubt ?

und die neuen Düsen steckt man von oben durch das Loch und konntert sie mit der Mutter,

hier eine 12er Nuss verwenden und danach den Wasserschlauch aufstecken.

Dann denke ich ist das Schwierigste wohl das Palstikboard, wo die Düsen drin stecken, abzubauen ?

PS. Ich habe gestern 1,5Std versucht die Düsen einzustellen, Verbrauch pro Stunde 10 Liter Wasser und ich war pitschnass

Ach ja der Erfolg war so lala... die hätte die Düsen einfach an der Fronthaube befestigen sollen... haben sie aber nicht.

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Ich war heute wegen der Waschdüsen beim Mechaniker meines Vertrauens - der vergrößerte die Spritzlöcher auf 2mmm - dadurch kommt statt dem Sprühnebel ein annehmbarer Strahl aus den Düsen.

Ich hab's so gemacht wie Superbrauni, hat etwas gedauert bis ich "optimal" hin bekommen hab, aber ich bin zufrieden

Mir sind letztens beim Aufräumen zwei Waschdüsen von meinen guten alten Honda Civic VIII in die Hände gefallen, die waren verkalkt deswegen hatte ich die noch übrig.

Jedenfalls ist mir aufgefallen das der "Sprühschlitz" (😈) nicht waagrecht, so wie bei MG original, sondern senkrecht sind!

Also so: | |

Hab das heute mal bei mir umgestellt und ich finde das es tatsächlich noch ein bisschen besser ist, als die Düsen "schräg" zu stellen.

Jetzt wird bei mir wirklich zu jeder Geschwindigkeit die Scheibe benetzt.

Ich greife ja die Dinger nicht mehr an. Bei dem einen Mal, als ich versuchte die einzustellen (ganz zärtlich und gewaltfrei!), war gleich mal eine kaputt. Danach warten auf Ersatz, es war nichtmal eine Düse in Europa verfügbar (sic!) und eine Diskussion ob die 2,40 € jetzt unter Garantie fallen oder nicht.

Seitdem darf bei mir nur noch der Mechaniker diese fragilen Plastikdüsen angreifen (und selbst kaputt machen).

Kann mir jemand den Durchmesser bekanntgeben, habe da eine Düse an der Hand die das kann was die MG Düse nicht kann, und entspricht dem Stand der Technik

Danke euch ...

Ich habs nicht extra aufgemacht, aber aus der Erinnerung ist das Loch ca. 8 mm groß, könnte man auch leicht vergrößern.

Zitat von kaygee

Ich habs nicht extra aufgemacht, aber aus der Erinnerung ist das Loch ca. 8 mm groß, könnte man auch leicht vergrößern.

Alles klar, danke dir Ich werde berichten...