MG4 Electric Winterreifen und Winterkompletträder - MGmotor und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Zitat von PLARAGAO

Mein Agent konnten mir nicht sagen welches die kleinstmögliche Größe für Winterreifen beim X-Power ist.

Kein Wunder, denn außer der Werksgröße 235/45R18 gibt es AFAIK noch keine andere Freigabe.

Zitat von PLARAGAO

Da ich Allwetterreifen nicht zutraue die 600 Nm "sauber" auf die Straße zu bringen

Also mit meinen krachneuen Vredestein Quatrac Pro EV habe ich gestern und heute keine derartigen Erfahrungen gemacht, egal in welchem Fahrmodus. Wenns bei niedrigen Geschwindigkeiten mit Vollstrom über kleine Unebenheiten geht, qietscht es mal ganz kurz (bis das "Torque Vectoring" die Situation eigefangen hat), aber das kenne ich auch aus XP-Videos mit den Werks-Sommerreifen.

Wie sich überforderte Winterreifen anfühlen, konnte ich vor ~ 10 Jahren mit neuen WR (205er Semperit) an meinem Polo WRC Frontkratzer bei Vollgas erleben: Auf den ersten ca. 200km der WR war die die ESP-Leuchte bis zum Hochschalten in den 3.Gang selbst auf trockener Straße gradeaus im Dauerblinkmodus. Von einer solchen Show ist der XP mit meinen GJR gefühlte Meilen weit entfernt .

Ok, danke für deine Antwort, eine Frage noch: Was hast du für die Reifen bezahlt?

Hab sie gerade für 148,95 € gefunden.

Tja.. laut Reifenflanke ist es der Quatrac Pro.

Vlt. hatten sie das "EV" überhört oder ichweißnicht.

Incl. MWSt, 4x Montage und Wuchten habe ich beim MG-Auslieferungs-Agenten 724€ bezahlt.

Ich habe auch mangels eintragungsfreien Alternativen Winterreifen auf die Originalfelgen ziehen lassen. Es wurden Vredestein Wintrac Pro in 235/45 R18.

Kann bisher (4 Tage) nichts negatives sagen.

Würde aber lieber zum MG Händler / Agenten gehen.

Ich war bei Reifen.com, hatte Bedenken, da der XPower sicherlich noch nicht bei denen war. Es lief aber alles perfekt, also umsonst Gedanken gemacht.

Inzwischen wirbt Brock mit Zubehör-Alus mit ECE bzw. ABE für alle MG4 (incl. ER und XP) und 235/45R18 im OEM-Felgenformat 8x18 ET51.

Auf der Gutachten-Seite finde ich aber aktuell (11.12.23) keine ABE o.ä. für ET51

Dann würde ich dort vielleicht Mal anrufen oder ne Mail schreiben und nach dem Gutachten fragen vielleicht wurde die Downloadseite noch nicht aktualisiert.

Kontakt-Anfrage ist grade abgeschickt. Werde die Antwort hier posten

Zitat von ulf

laut Reifenflanke ist es der Quatrac Pro.

Merkst Du denn etwas an den Abrollgeräuschen? Daran scheiden sich ja auch die Geister, ob es tatsächlich spezielle "EV-Reifen" braucht.

Das ging schnell. Die Antwort von Brock:

Zitat

Guten Tag Herr...,

vielen Dank für Ihre Nachricht und das damit verbundene Interesse an unserer Marke.

Ja, das ist korrekt. Das Gutachten können Sie noch nicht auf unserer Seite finden, da dieses noch nicht existiert.

Es wird aber so definitiv kommen und die ersten Räder befinden sich auch schon in der Produktion hierfür.

Bei den Gutachten warten wir aktuell auf den TÜV und das KBA. Wir rechnen nur leider nicht mehr dieses Jahr damit.

Gerne lege ich mir Ihr Anliegen auf Wiedervorlage und kontaktiere Sie, sobald wir das Gutachten vorliegen haben.

Mit freundlichen Grüßen

Michael Dölle

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Finde ich irgenwie typisch für die heutige Zeit: Werbung machen für etwas, das noch gar nicht existiert, ohne klar auf das "Wir erwarten bald..." hinzuweisen.

Was mich aber (wenn die ABE da ist) nicht abhalten würde (wenn der Preis im akzeptablen Rahmen bleibt), zum Runterfahren der SR einen Satz RC27 zu kaufen. Denn das Design finde ich OK.

Wie von mir "prophezeit" eben Frühjahr. Aber die direkte Kommunikation stimmt immerhin..