WO?!?!
Bei Gebrauchten (also Kompaktklasse und darunter) gehen die Preise eher durch die Decke.
Kann schon sein aber für meinen würde ich jetzt um einiges weniger bekommen....
Preiserhöhung beim MG4 Standard - Comfort und Luxury
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ZitatBei Gebrauchten (also Kompaktklasse und darunter) gehen die Preise eher durch die Decke.
Das war für mich ein „E-Auto-Kaufgrund“. Im Moment bekomme ich meinen Kompakt-Verbrenner (der noch im Hof steht) wahrscheinlich nach über fünf Jahren noch mit um die 75% vom Kaufpreis wieder weg.
Win-Win: Ich bin ihn gut los und wem das Geld für einen Stromer fehlt, bekommt für faires Geld einen ehrlichen Verbrenner ohne Abschaltautomatik und trotzdem guten CO₂-Werten.
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Was habt ihr eigentlich gegen die Start-/Stop Automatik.
Die hat in meinem Audi A3 aus 2011 und meinen Skoda Yeti aus 2016 völlig problemlos ihren Dienst getan.
Für meinen Yeti habe ich nach 6 Jahren und 8 Monaten noch knapp 65% des damaligen Kaufpreises erhalten. Der MG Agent wollte aber nur knapp 55 % geben.
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Wir haben vor 3 Wochen unseren MX 5 nach 9 Jahren mit 100000 km nur 4500 Euro unter damaligem Neupreis verkauft .