Mich nervt das auch, da ich auch im Eco-Modus fahre.
Was mich nur wundert, in den Einstellungen gibt es nochmal zusätzlich eine Einstellung "Eco".
Was auch immer die bewirkt?
Ausserdem verschwindet die immer wieder nach einem Neustart.
Ich bin mir nicht sicher ob es was bringt wenn man sich beim Händler beschwert.
Wenn der das nicht weiter an MG gibt dann war es für die Tonne.
Ich beschwere mich mit solchen Problemen zusätzlich bei MG direkt.
Soweit ich es verstehe
Der übergeordnete Ecomode schaltet alle Unterkomponenten auf Eco und bzw. starke Reparation ein.
Beim Fahrmodus Benutzereinstellungen kannst du das Gleiche machen und bekommst auf der rechten Seite eine Beschreibung, was passiert bei der zuletzt angeklickten Funktion.
Eco beim Antrieb hat eine geringere Beschleunigung als normal aber die gleiche maximal Geschwindigkeit.
Nachtrag: Eventuell ist das Springen der Regler beim Umschalten von ECO auf benutzerdefiniert nur ein optischer Bug
Meine gelesen zu haben, dass es einen Einfluss auf die Klimaanlage haben kann.
Aus meiner Erfahrung auf der Autobahn bei 100-110 kmh, mit fast leerer Akku (Restkilometerstand bei weniger als 20 km) - wenn ich Ecomode aktiviert habe, sah ich eine zusätzliche 15 km Reichweite.
Das einzige, was mir aufgefallen ist - deutlich schwächere Beschleunigung als in "Normal" Modus und Rekuperationschaltet automatisch auf "starke" Einstellungen. Ansonsten funktioniert alles wie vorher.
Ob die Beschleunigung im Ecomode schwächer ist als in der "Eco"-Einstellung im PS-Menü, kann ich nicht sagen, ich habe es nicht explizit nachgeprüft.
Weiß jemand, wie die adaptive Rekuperation funktioniert? Also nach welchen Parametern sie rekuperiert und wie stark?