Ich werde Mal bei meiner Übergabe meinen Agenten anfragen was es kostet die stellen am Schweller zu konservieren. Da ich das Fahrzeug kaufe, möchte ich nicht dass mir das Auto unterm Ar... 🫢 wegrostet..
Die Stellen vorne kann ich wohl selber machen. Für unten fehlt mir die Hebebühne...
Ich werde Mal bei meiner Übergabe meinen Agenten anfragen was es kostet die stellen am Schweller zu konservieren. Da ich das Fahrzeug kaufe, möchte ich nicht dass mir das Auto unterm Ar... 🫢 wegrostet..
Die Stellen vorne kann ich wohl selber machen. Für unten fehlt mir die Hebebühne...
Gute Idee. Auch ich möchte das Auto ja länger fahren und habe da keine Lust auf Rost an den Schwellern. Welches Material oder Mittel wäre denn für sowas zu empfehlen? Jemand eine Idee?
Bei dem Autozubehörhändler mit den 3 Buchstaben gibt es ein Mittel zum aufpinseln das zum Sprühen
find ich nicht so toll. Marke weiß ich leider nicht aber vor Ort kann man da bestimmt auch fragen.
Bei dem Autozubehörhändler mit den 3 Buchstaben gibt es ein Mittel zum aufpinseln das zum Sprühen
find ich nicht so toll. Marke weiß ich leider nicht aber vor Ort kann man da bestimmt auch fragen.
Danke ich schaue mal. Ist das ein Flüssigwachs?
Hallo,
soviel ich weis ist Karosserie Dichtmasse nicht auf Wachs-Basis, sondern auf Kautschuk-Basis und hat Lösungsmittel beigesetzt.
Deshalb will ich das auch nicht Versendet haben, so wie Paketzusteller teilweise mit den Paketen umgehen.
PETEC
94231 Multifunktionelle
Nahtabdichtung Schwarz
Details
Zum Versiegeln und Abdichten von Karosserieteilen und überlappenden
Verbindungsnahten.
Dichtungseigenschaften
Schrumpfung des Materials)
> alterungs-, witterungs-, UV-beständig
Habe das gefunden………..Klingt gut oder?
BTT: In meinem Comfort passt der MANN-FILTER FP36006 nicht ganz
Das ist ja ärgerlich!
Hoffentlich gibt es da bald etwas passendes im Handel. Speziell die FP-Filter von Mann finde ich wirklich gut.
Sorry, aber ich verstehe das Thema zu diesem Zeitpunkt nicht. Wir alle sprechen hier doch über ein Auto, das maximal 5 Monate jung ist. Ich mache mir da jetzt noch gar keine Gedanken, welcher neue Filter verbaut werden soll, wenn es ein soweit ist. Solange reicht mir der bisher eingebaute Filter und bisher habe ich noch keine störenden Gerüche wahrgenommen. 
Mich stören nicht nur die durch den Standardfilter durchkommenden Gerüche, sondern vor allem auch die Stickoxide. Autos saugen ja die Außenluft meist auf der gleichen Höhe ein, auf der Verbrenner den Auspuff haben. Es gibt Untersuchungen, die belegen, dass die NOx-Konzentration im Fahrzeuginnenraum z.B. auf der Autobahn die in einer Stadt geltenden Grenzwerte deutlich überschreitet. Daher sollte mindestens ein Aktivkohlefilter Standard sein, ist es bei vielen Fahrzeugen auch bereits. Für mich ist es daher absolut sinnvoll, den Filter des MG4 durch einen in dieser Hinsicht besseren zu ersetzen.
In meinem Blog habe ich jetzt ausführlich geschildert, wie ich dabei vorgegangen bin, was zu beachten ist und wie ich den FP36006 passend gemacht habe. Gern nachmachen. 
