Ich wollte nur mal informieren. Wenn ihr ein Leasingfahrzeug habt, bekommt ihr ja kein Ladeguthaben. Dennoch gibt es von MG eine ChargeNow Karte. Ich hatte bereits eine, und fand es aber dennoch schick, eine MG gebrandete zu haben.
Allerdings nimmt charge now auch nochmal die 9,99 für die Aktivierung. Hätte ich das gewusst, hätte ich die nicht genutzt. 
Bei meinem MG4 war noch das Startguthaben dabei. Die Aktivierungsgebühr für den ChargeNow-Tarif musste ich aber trotzdem bezahlen. Sie wurde auch nicht mit dem Startguthaben verrechnet.
Wenn das Guthaben aufgebraucht ist, wandert die Karte aber im Ladekartenstapel nach ganz unten. Es gibt nur wenige Ladepunkte, bei denen ChargeNow einen brauchbaren Tarif hat.
Beispielsweise nimmt ChargeNow bei unseren örtlichen AC-Ladepunkten der Stadtwerke 0,71 €/kWh + 0,35€ Startgebühr, wo das Ad-Hoc-Laden 0,54 €/kWh + 0,89€ Startgebühr kosten. Allerdings hat ChargeNow oftmals keine Blockiergebühren.
Ich hab keine Charge Now Karte bekommen und brauch auch keine.
In Frankreich gab es die Chargemap kostenlos dazu. Ist aber fast nur in Frankreich zu gebrauchen, dann teilweise sehr preiswert. Im restlichen Europa zwar an vielen Säulen zu nutzen, jedoch teurer als die anderen.
Weiss aber nicht, ob Charge now mit Chargemap identisch ist.
Weiss aber nicht, ob Charge now mit Chargemap identisch ist.
Google hilft:
Nein, nicht identisch. Zwei komplett verschiedene Unternehmen.
Danke, weiß ich jetzt bescheid
Ich hab keine Charge Now Karte bekommen und brauch auch keine.
Ich kann bei Charge Now einen Zeittarif nutzen. Der macht Spaß, wenn man nach der definierten Zeit im Schnelladebereich pünktlich abstöpselt. Das beste was ich hatte waren rechnerische 20,8ct/kWh.
Sind aber nur ein paar Dutzend Säulen in ganz Deutschland. Aber ich Glückspilz hab eine 3 km von meinem Wohnort entfernt.
Habe ich auch bekommen, als nutzlos bewertet und entsorgt
