Ladeplanung beim MG4

Beim Agenten R63 installieren lassen, da ist es mit drin.

Hat da schon jemand herausgefunden, ob sich die Planung unterwegs anpasst (bspw. wenn die geplanten Säulen belegt sind und man weiter fährt), oder ist die Streckenführung nach dem Start in Stein gmeiselt?

In 4 Jahren mit der Zoe hab ich die Ladeplanung für lange Strecken immer mit meinem Biocomputer gemacht, und so mach ich es auch beim MG4. Auf dem Heimweg vom Skifahren 2 mal die nächste Ladung verschoben, weil ich weniger gebraucht habe als geplant, und so die 400 km, mit einmal Laden geschafft.

Die MY 2024 werden damit direkt ausgeliefert. (Software R30)

Es funktioniert, aber man kann nicht wirklich viel einstellen. Ob das adaptiv ist, habe ich noch nicht probieren können.