18 kWh verbraucht - also aus der Betterie rausgenommen für das Fahren
durch Rekuperation wieder 6 kWh rein - also den Akku etwas aufgeladen
Letztendlich wurde der Akku um 12 kWh erleichtert, denn die fehlen letztendlich nun im Akku.
Die Belastung für den Akku (d.h. Alterung durch Ladung bzw. Entladung) schlägt mit 24 kWh zu Buche.
Ich denke mal die 15,8KW beziehen sich auf das fahren. Aus dem Akku wurden 18KW gezogen, für das Heizen z.b
Mit dem Rekupariern hast du wieder wieder 6KW dazu gewonnen. Also müsste der Verbrauch für die 100km effektiv 12,8 kW betragen. Zumindest würde ich das jetzt so sehen.
Ich denke mal die 15,8KW beziehen sich auf das fahren. Aus dem Akku wurden 18KW gezogen, für das Heizen z.b
Mit dem Rekupariern hast du wieder wieder 6KW dazu gewonnen. Also müsste der Verbrauch für die 100km effektiv 12,8 kW betragen. Zumindest würde ich das jetzt so sehen.
In der Anzeige wird der Strom für das Fahren (blauer Ring) und z.B. die Klimaanlage gesondert ausgewiesen (roter Bereich im blauen Ring).IMG_0806.jpg
Hier stimme die Anzeige genau. Fahrt 125 km Bruttoverbrauch 23 kWh = 18,4 kWh 100 km,
Rückgewinnung 5 kWh, Nettoverbrauch 18 kWh = 14,4 kWh 100 km. Anzeige Durchschnittsverbrauch 14,4 kWh 100 km
